DISCONTINUED Eduard 632169 GBU-10 Paveway II

GBU-10 Paveway ist eine moderne amerikanische lasergelenkte Fliegerbombe. Seine ersten Prototypen erschienen in der ersten Hälfte der 1970er Jahre, und es wurde 1976 von den US-Streitkräften eingesetzt und bleibt dort bis heute. GBU-10 Paveway kann einen Sprengkopf mit einem Gewicht von bis zu 428 kg bei einem Gesamtgewicht von 1.162 kg tragen.

Der GBU-10 Paveway wurde von Raytheon und Lockheed Martin entwickelt und hergestellt, basierend auf dem traditionellen Mk. 84. Modernisierung des Mk. 84 bestand darin, einen speziellen Kopf hinzuzufügen, der den Laserstrahl leitet, und Querruder, die den Fall der Bombe korrigieren. GBU-10 erfordert das Hervorheben mit einem Laserzielzeiger. Im Laufe der Produktion erschienen zwei Generationen dieser Bomben. Er repräsentiert die erste GBU-10A/B Paveway I , die zweite ist die GBU-10E / B und F / B Paveway II. Der Unterschied besteht - abgesehen vom Design der Finnen - vor allem darin, dass der Paveway II einen in der Herstellung günstigeren und empfindlicheren Suchkopf hat, was seine Genauigkeit und Effektivität erhöht. Die Hauptträger dieser Bomben sind die Flugzeuge F-111 und F-15 E Strike Eagle. Darüber hinaus kann es unter anderem getragen werden von: F-16 Fighting Falcon oder F / A-18 Hornet. Im Zuge der Operation Desert Storm 1990-1991 Bomben GBU-10 Paveway zeigte eine Effektivität von 76 % beim Treffen von Zielen.

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