DISCONTINUED Valom 72010 Fisher P-75A Eagle

Die Fisher P-75 Eagle war ein amerikanischer Prototyp eines Kampfflugzeugs aus dem Zweiten Weltkrieg. Ein Prototypflug fand 1943 statt, aber die Maschine ging nie in die Massenproduktion. Die Maschine wurde von einem einzigen V-Motor Allison-3420-23 mit einer Leistung von 2880 PS angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugs erreichte 695 km / h und die maximale Reichweite sollte 3.300 Kilometer erreichen.

Die P-75 Eagle wurde von der US Air Force als Abfangjäger mit möglichst hoher Steiggeschwindigkeit in Auftrag gegeben. Für die Entwicklung und Erprobung war die Firma Fisher verantwortlich, die damals Teil der General Motors Company war. Das Flugzeug basierte auf vielen Elementen, die bereits in amerikanischen Flugzeugen verwendet wurden: Die Flügel stammten von der P-51 Mustang, das Fahrwerk von der F-4U Corsair und das Leitwerk von der SBD Dauntless. Das allgemeine Konzept der Maschine wurde jedoch von der P-39 Aircobra übernommen. Allerdings wurde die Rolle der P-75 Eagle im Jahr 1943 zu einem Begleitjäger geändert, was Änderungen im Design des Flugzeugs erforderlich machte. Die Konstruktionsarbeiten dauerten bis 1944, als die US Air Force – trotz eines erfolgreichen Testflugs des modifizierten P-75-Prototyps – erklärte, dass sie keine neuen Jäger benötige, da sie über so erfolgreiche Maschinen wie die P-47 oder P-51 verfügte. 1944 wurde das gesamte Programm eingestellt und die P-75 ging nie in die Massenproduktion.