Die Focke Wulf Ta-154 ist ein deutscher zweimotoriger Jagd- und Nachtjäger mit voll gemischter Hochdeckerbauweise aus dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Der Flug des Prototyps fand im Sommer 1943 statt und das Flugzeug ging ein Jahr später in Produktion. Je nach Ausführung wurde er von zwei Jumo 211F-Motoren (je 1340 PS) oder zwei Jumo 211N-Motoren mit je 1500 PS angetrieben. Die Ta-154 sollte die Antwort auf die britische de Havilland Mosquito sein. Leider wurde es aufgrund zahlreicher Mängel der Struktur und des Fehlens größerer Lufterfolge schließlich als gescheitertes Design angesehen. Während des Krieges wurden drei Hauptserienversionen dieses Flugzeugs hergestellt. Die Ta-154A wurde als Tagjäger mit zahlreichen Upgrades produziert, nur die A-4 war ein Nachtjäger. Ähnlich war die Situation beim Ta-154B. Die Unterversion Ta-154C-1 (nur die von dieser Version produzierte Serienversion) war ein Nachtjäger mit den neuen Jumo 211N-Triebwerken. Es wurde um ca. 76 cm verlängert. Technische Daten (Version Ta-154A-1): Länge: 12,55 m, Spannweite: 16,3 m, Höhe: 3,6 m, Höchstgeschwindigkeit: 615 km/h, Steiggeschwindigkeit: 15 m/s, maximale Reichweite: 1400 km, Decke maximal 9500 m, Bewaffnung: feste 4 Kanonen MG151 und MK108 30mm.
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