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Der Fiat 806 war ein italienischer Rennwagen aus der Zwischenkriegszeit. Das Auto debütierte 1927 während des Grand-Prix-Rennens in Mailand auf der Strecke. Seine Designer waren Tranquillo Zerbi und Alberto Massimino. Das Fahrzeug wurde von einem einzigen Fiat 1500-Motor mit 180 PS angetrieben, der später auf 160 PS begrenzt wurde. Der Wagen war 3,64 m lang und 1,45 m breit. Das Leergewicht des Autos überschritt 700 Kilogramm nicht. Der 806 wurde von einer speziellen Konstruktionsabteilung des Fiat-Konzerns im Hinblick auf die Rennteilnahme entwickelt. Das neue Auto sollte in erster Linie in der Lage sein, die Alfa Romeo-Fahrzeuge (insbesondere das Modell P2) herauszufordern, die zu dieser Zeit die Rennstrecken Italiens dominierten. Zu diesem Zweck erhielt der Fiat 806 damals sehr moderne technologische Lösungen, die in früheren Fahrzeugen nicht verwendet wurden. Die Innovationen betrafen den Motor, die Aufhängung, das Getriebe und sogar die Karosseriestruktur. Schließlich wurde in einigen Bereichen vor den 1920er Jahren ein Auto geschaffen, das auf 240 km / h beschleunigen konnte. Interessanterweise nahm das Auto jedoch nur an einem Rennen teil - dem Großen Preis von Mailand im Jahr 1927, bei dem es die Autos von Bugatti und Alfa Romeo deklassierte.
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