Italeri 1226 EH-101 Cormorant

AgustaWestland AW101 (früher: EC101) ist ein Transport- und Mehrzweckhubschrauber britisch-italienischer Produktion aus der Neuzeit. Der Flug des Prototyps fand 1987 statt, und die Maschine erreichte 1997-1999 die volle Kampfbereitschaft. Der Helikopter – in der Version Merlin HM1 – hat eine Gesamtlänge von 19,53 Metern, der Durchmesser seines Hauptrotors beträgt 18,59 Meter. Für den Antrieb sorgen drei Rolls-Royce Turbomeca RTM332-01-Motoren mit einer Leistung von jeweils 2.100 PS. Seine Höchstgeschwindigkeit im Horizontalflug erreicht ca. 310 km/h. Der Hubschrauber hat ein klassisches Layout mit einem einzigen Hauptrotor und einem Propeller am Heckausleger.

Die Arbeiten an der Maschine, die jetzt als AW101 bezeichnet wird, begannen Ende der 1970er Jahre, als sowohl die britische als auch die italienische Marine zu dem Schluss kamen, dass sie einen Ersatz für die langsam alternden Westland Sea King-Maschinen benötigten. Das Ergebnis der Gespräche war 1979 die Gründung eines speziellen Konsortiums, das zur Entwicklung einer neuen Maschine führen sollte. Nach vielen Jahren Arbeit und Forschung entstand eine komplizierte und schwere Maschine, die jedoch über eine sehr umfangreiche Avionik verfügte, eine große Reichweite hatte und sich durch eine lange Lebensdauer auszeichnete. Hinzuzufügen ist jedoch, dass die Einführung der Maschinen an die Linie nicht frei von Problemen war, die jedoch systematisch – wenn auch oft verzögert – behoben wurden. Derzeit werden AgustaWestland AW101-Hubschrauber unter anderem betrieben von: Dänemark, Kanada, Japan, Italien und Großbritannien. Auch Polen soll Nutzer dieses Maschinentyps werden.