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Der Citroen ZX ist ein französischer Kleinwagen, der erstmals 1990 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion begann im selben Jahr und dauerte in Europa bis 1998 an. Es fand in den Städten Rennes in Frankreich, Vigo in Spanien und Barra de Carosco in Uruguay statt. Insgesamt wurden etwa 1,7 Millionen Exemplare dieses Autos produziert.
Das Modell ZX wurde entwickelt und in Produktion genommen, um das Modell GS im Angebot von Citroen zu ersetzen und die Lücke zwischen den Modellen AX und BX zu schließen. Die Hauptkonkurrenten auf dem Markt waren VW Golf und Ford Escort. Der Citroen ZX unterschied sich in vielerlei Hinsicht von seinem Vorgänger. Zunächst einmal hatte es einen anderen Stil, der dem DS-Modell, das der GS nachempfunden war, in keiner Weise ähnelte. Das Auto hatte auch eine breitere Palette von Motoren mit einem Hubraum von 1,1 bis 1,9 Litern. Viele Systeme wurden auch verbessert und besonders alle Metallelemente wurden sehr gut gegen Rost geschützt. Der Citroen ZX wurde in drei Karosserieversionen als 3- und 5-türiges Fließheck und als 5-türiger Kombi angeboten. Eine Limousinenversion erschien auch in der VR China, wurde aber nur auf diesem Markt angeboten. Der Citroen ZX hat auch an Rallyes wie der Rallye Paris-Dakar teilgenommen. Das Modell ZX wurde im Angebot des Unternehmens durch den Citroen Xsar ersetzt.
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