AFV Club 35S02 British CVR(T) FV101 Scorpion

Der FV101 Scorpion ist ein moderner britischer leichter Aufklärungspanzer. Die ersten Prototypen wurden 1969 gebaut, und die Serienproduktion, die 1972 begann, dauerte bis Anfang der 1990er Jahre. Insgesamt wurden mehr als 3.000 Exemplare dieses Panzers hergestellt. Der FV101 Scorpion wird von einem Benzinmotor angetrieben Jaguar J60 oder der Cummins 6BTA Dieselmotor mit jeweils 190 PS. Das Fahrzeug ist mit einer einzigen Kanone bewaffnet L23A1 Kaliber 76 mm und 1 Maschinengewehr L43A1 7,62 mm.

Panzer Der FV101 Scorpion wurde als Reaktion auf den Bedarf der britischen Armee an einem neuen leichten und Aufklärungspanzer entwickelt. Der Vertrag für diese Aufgabe wurde 1967 mit Alvis unterzeichnet. Bei der Konstruktion des FV101 Scorpion wurde der Schwerpunkt auf die kleinsten Abmessungen des Fahrzeugs gelegt (die maximale Höhe beträgt nur 2,1 m!), die Erleichterung versteckter Operationen, große Mobilität mit der Möglichkeit, den Panzer auf dem Luftweg mit dem Flugzeug C-130 Hercules zu transportieren und möglicherweise starke Artilleriebewaffnung in Form einer Kanone vom Kaliber 76 mm. All diese Merkmale, kombiniert mit der hohen mechanischen Effizienz der gesamten Struktur, machten den FV101 Scorpion zu einem großen Exporterfolg für Alvis, das seine Struktur in viele Länder verkaufte, darunter: Belgien, Brunei, Chile, Oman und Venezuela. Als weitreichende Weiterentwicklung des FV101 Scorpion ist der FV107 Scimitar mit der 30-mm-RARDEN-L21-Autokanone bewaffnet und verwendet das gleiche Chassis und viele andere Komponenten wie der FV101. Der leichte Panzer FV101 Scorpion nahm am Falklandkrieg (1982), am Iran-Irak-Krieg (1980-1988) und an der Operation Desert Storm (1990-1991) teil.