Modelik 07_09 Bn2t Riesa + 2 wagony-koleby

Die Lokomotive Bn2t Hutnik wurde im Werk Fablok in Chrzanów im Auftrag von Huta "Jedność" aus Siemianowice Śląskie entwickelt. 1956 begannen die Arbeiten an der Lokomotive, im selben Jahr begann die Produktion, die bis 1958 andauerte und mit der Produktion von etwa 10 Schienenfahrzeugen dieses Typs endete. Das Hauptproblem bei der Konstruktion der Bn2t Hutnik bestand einerseits darin, dass die Lokomotive für den Betrieb auf 630 mm breiten Schienen angepasst werden musste, andererseits musste sie relativ niedrig sein. Als maximale Höhe der Lokomotive gab der Auftraggeber 220 Zentimeter an. Das Werk Fablok schaffte es jedoch, die Aufgabe zu bewältigen, und die produzierten Dampflokomotiven Bn2t Hutnik wurden bis 1991 eingesetzt. Eine der damals stillgelegten Dampflokomotiven ist heute im Schmalspurbahnmuseum in Sochaczew ausgestellt, die andere steht vor dem Bahnhof in der Stadt Tłuszcz.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.