KARAYA 72010 Blackburn Blackburd early version

Blackburn Blackburd ist ein britischer Prototyp eines Doppeldecker-Torpedoflugzeugs aus der Zeit des Niedergangs des Ersten Weltkriegs. Der Prototypenflug fand im Mai 1918 statt – die Maschine ging nie in Serie. Es wurden nur drei Prototypen gebaut. Für den Antrieb sorgte ein einzelner Rolls-Royce Eagle VIII-Motor mit 350 PS. Die Maschine war in der Lage, einen einzelnen Torpedo mit einem Gewicht von bis zu 650 Kilogramm zu tragen.

Blackburd wurde von Blackburn Aircraft als Reaktion auf die Spezifikation der Royal Navy vom Januar 1918 entwickelt, die einen Nachfolger für das Flugzeug Sopwith Cuckoo suchte. Während das Design der Firma Sopwith sehr erfolgreich war, zeichnete es sich durch eine geringe Tragfähigkeit aus und konnte keine Torpedos mit einem Gewicht von mehr als 450 Kilogramm tragen. Es ist daher nicht verwunderlich, dass das Hauptkriterium für das neue Torpedoflugzeug eine höhere Nutzlast war. Zwei Fabriken konkurrierten um den Vertrag mit der Royal Navy: Blackburn mit dem Blackburd-Flugzeug und Short mit der Shirl-Maschine. Im Laufe der Tests stellte sich Blackburn Blackburd als viel schlechter heraus als sein Konkurrent: Es war im Horizontalflug instabil, und eines der zum Test gelieferten Muster stürzte ab. Diese beiden Elemente verhinderten, dass die Maschine in die Linie ging.