Bell UH-1 Iroquois (allgemein bekannt als Huey) ist ein Mehrzweckhubschrauber amerikanischer Produktion aus dem Kalten Krieg und der Neuzeit. Der Flug des Prototyps fand 1956 statt und die Maschine wurde 1959 in Dienst gestellt. Der Hubschrauber - in der UH-1D-Version - hat eine Gesamtlänge von 17,4 m und der Durchmesser seines Hauptrotors beträgt 14,6 m. Der Antrieb erfolgt über einen einzigen 1100 PS Lycoming T-53-L-11 Motor. Seine Höchstgeschwindigkeit im Horizontalflug erreicht 220 km / h. Der Hubschrauber hat ein klassisches Layout mit einem einzigen Hauptrotor und einem Propeller am Heckausleger.
Die Arbeit an der Bell UH-1-Maschine, allgemein bekannt als Huey, begann in den frühen 1950er Jahren, als die US-Armee einen Bedarf an einem neuen Transport-, medizinischen Evakuierungs- (MEDAVAC) und Mehrzweckhubschrauber meldete. Der Schwerpunkt liegt auf einfachstem und klassischem Design sowie hoher Zuverlässigkeit. Bell UH-1 Helikopter haben sich im Vietnamkrieg (1964 / 1965-1975) sehr gut bewährt, wo sie ihre Feuertaufe bestanden. Aufgrund ihres wahllosen Einsatzes in diesem Konflikt sind sie fast zu einem Symbol dieses Krieges geworden. Im Laufe der Produktion wurden viele Entwicklungsversionen dieses Hubschraubers erstellt, unter denen die folgenden angegeben werden können: UH-1 C (Version, die für die Aufnahme von Kleinwaffen und ungelenkten Raketen angepasst ist und einen stärkeren Motor im Vergleich zu den Versionen A und B hat) , UH-1 D (Basis-, Transport-, Produktionsversion) oder UH-1H (eine verbesserte D-Version mit einer stärkeren Antriebseinheit). Es ist erwähnenswert, dass auch die UH-1Y Venom-Version erstellt wurde, aber aufgrund der Anzahl von Upgrades und Verbesserungen sollte sie eher als separates Hubschraubermodell betrachtet werden. Der Hubschrauber Bell UH-1 erfreut sich enormer Beliebtheit und wurde oder wird in verschiedenen Versionen von Ländern wie Argentinien, Brasilien, Bolivien, Chile, Georgien, Japan, Deutschland und Italien betrieben.
Der Hubschrauber AH-1 Cobra (Bell 209) ist ein Kampfhubschrauber im klassischen Layout, der viele Komponenten seines "großen Bruders" UH-1 Huey verwendet. Der Erstflug des AH-1-Prototyps fand am 7. September 1965 statt und der Hubschrauber ging im selben Jahr in die Massenproduktion. Während des Vietnamkriegs wurden 1.126 Maschinen des G-Modells produziert, von denen 279 im Kampf verloren gingen.Aufgrund der sehr hohen Zuverlässigkeit der Struktur, des kleinen Seitenprofils und der guten Leistung ist der Hubschrauber bis heute in den USA im Einsatz Marinekorps. Die AH-1 ermöglichte es der US-Armee, die theoretische Annahme einer luftbeweglichen Infanterie ("Luftkavallerie") durch die Feuerunterstützung landender Infanterieeinheiten vollständig umzusetzen. Heute wird der AH-1 Cobra hauptsächlich gegen einen gepanzerten Celon eingesetzt. Ab 1965 wurden mehrere Versionen dieses erfolgreichen Hubschraubers entwickelt, darunter: AH-1G (Basisversion), AH-1J (zweimotorige Version), AH-1Q (mit TOW-Raketen bewaffnete Version). Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 333 km/h; maximale Reichweite (je nach Version): 507–574 km, Bewaffnung: stationäre 1 20-mm-Dreirohrkanone M197, Schleuderraketen, Lenkflugkörper, ungelenkte Flugkörper und Kanonenhülsen.