Grundinformationen
Hersteller | Hobby Boss |
Produktcode | HBB81733 |
Gewicht: | 0.50 kg |
Ean: | 6939319217332 |
Maßstab | 1:48 |
Zum Katalog hinzugefügt: | 16.12.2014 |
Tags: | BAE-Systems-Hawk |
The Hawk T1A is a modified Hawk T1, which was intended to replace the Hawker Hunter in the RAF's Tactical Weapons Units. A total of 89 aircraft were converted to carry two underwing AIM-9L Sidewinder air-to-air missiles and a centreline gun pod. During the 1980s, the RAF began using TWU Hawks in the Mixed Fighter Force (MFF) concept; the intention was to attach three of four Hawks to a Phantom or Tornado interceptor, which would guide them using its powerful radar onto enemy targets.
This is also the variant used by the RAF's Red Arrows display team; the underbody gun pod is used to carry oil for the display smoke system.[citation needed]
Item No 81733
Item Name Hawk T MK.1A
Bar Code 6939319217332
Scale 1:48
Item Type Static kit
Model Dimension Length:268 mm Width: 210mm
Total Plastic Parts 180+
Total Sprues 13 sprues
Chromeplate Parts n/a
Resin Parts n/a
Metal Parts n/a
Photo Etched Parts 1 piece
Film Accessory n/a
Released Date 2014-09
More Features the kit consists of over 180 parts
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
-Detailed engine & cockpit
Der British Aerospace (jetzt BAE) Hawk ist ein moderner britischer Jet-Trainer und leichtes Tiefdecker-Jäger. Der Antrieb erfolgt über einen einzigen Motor Rolls-Royce Adour MK 951 . Der Prototypenflug fand 1974 statt. Im Laufe der Serienproduktion, die 1974 begann und bis heute andauert, wurden mehr als 900 Exemplare dieses Flugzeugs hergestellt. Die T1A-Version ist mit einer einzigen 30-mm-ADEN-Kanone, vier AIM-9- oder AIM-132-Raketen und bis zu 680 kg Bomben bewaffnet.
Die BAE Hawk wurde als Nachfolger der Folland Gnat als Basismaschine der RAF für die fortgeschrittene Ausbildung von Kampfpiloten entwickelt. Die Maschine erwies sich als sehr erfolgreich: Sie zeichnete sich durch gute Leistung, hohe Zuverlässigkeit, aber auch große Wendigkeit aus. Es wurde auch eines der Basisflugzeuge des Kunstflugteams RAF Red Arrows. Im Zuge der Serienfertigung für die Bedürfnisse der RAF entstanden zwei Grundversionen dieses Flugzeugs. Die erste, die auch die erste Massenproduktion war, wurde als Hawk T1 bezeichnet. Später entstand die Version Hawk T1A, die als leichtes Jagdflugzeug die alten Hawker-Hunter-Flugzeuge ablöste. Diese Maschine wurde für den Transport von Überkopfwaffen angepasst und eine ADEN-Kanone wurde darauf montiert. Die BAE Hawk-Produktionslizenz wurde auch in die USA verkauft, wo sie als T-45 Goshawk in Dienst gestellt wurde. Diese Version unterschied sich erheblich vom Original, z.B. durch die Verwendung anderer Motoren, anderer Avionik und der Änderung der Rumpfgröße. BAE Hawk fand auch seinen Weg zu vielen anderen ausländischen Empfängern, darunter Australien, Finnland, Indien und Kanada.
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