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Die BMW R 60 ist ein deutsches Motorrad, das 1956 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Seine Produktion erfolgte in den Jahren 1956-1960 in den Werken der BMW AG in München. Das Motorrad wurde von einem einzigen Zweizylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 28 PS angetrieben. Insgesamt wurden etwa 3.500 Exemplare dieses Fahrzeugs produziert. Das Motorrad konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h erreichen.
Die BMW R 60 verwendete wie die Modelle R 50 und R 69 an beiden Achsen die von BMW 1955 eingeführte Querlenkeraufhängung, die die Gleitaufhängung ersetzte - sie wurde ab 1938 in den Motorrädern des Unternehmens verwendet. Das Modell R 60 basiert auf dem Modell R 67/3 und übernimmt einige konstruktive Elemente sowie einen nahezu unveränderten Motor. Allerdings wurde er für den Einsatz ohne Beiwagen angepasst und hatte – wie bereits erwähnt – eine komplett neue Federung. 1960 ging das Modell BMW R 60/2 mit einem Motor mit etwas höherer Maximalleistung in Produktion.
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