RS Models 92189 Avro Rota/Cierva C.30

Cierva C.30 (andere Bezeichnung: Avro Rota / Cierva C.30) ist ein in Spanien konstruierter und unter anderem in Großbritannien, Frankreich und Deutschland zugelassener Tragschrauber (Autogyro) aus der Zwischenkriegszeit. Der Flug des ersten Prototyps fand im April 1933 statt. Die Produktion – inklusive Lizenzfertigung – startete kurz darauf, rund 150 Flugzeuge dieses Typs wurden gebaut. Die Maschine war 6 Meter lang und hatte einen Hauptrotordurchmesser von 11,28 Metern. Für den Antrieb – in der britischen Version – sorgte ein einziger Armstrong Siddeley Genet Major IA Motor mit einer Leistung von 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug bis zu 177 km/h. Der Tragschrauber Cierva C.30 wurde von dem spanischen Erfinder und Flugzeugkonstrukteur Juan de la Cierva entwickelt, der sich in gewisser Weise auf sein früheres Cierva C.19-Design stützte. Die beiden Maschinen unterschieden sich hauptsächlich in der Größe und darin, dass das C30-Modell überhaupt keine Flügel hatte. Trotzdem waren das Gesamtdesign und die aerodynamischen Annahmen ähnlich. Nach dem erfolgreichen Flug der Cierva C.30 wurde schnell ihre Lizenzproduktion gestartet - hauptsächlich in Großbritannien, die von Avro-Werken produziert wurde. Es ist erwähnenswert, dass die Lizenz auch nach Japan verkauft wurde, auf deren Grundlage der Tragschrauber Kayaba Ka-1 gebaut wurde.