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Die Davenport-Lokomotive mit Kesselwagen wurde von der 1901 gegründeten amerikanischen Firma Davenport Locomotive Works in den USA entwickelt. Von Anfang an spezialisierte man sich auf den Bau von leichten Lokomotiven, zunächst Dampflokomotiven, später Diesel- und Elektrolokomotiven. Interessanterweise wurde ein großer Teil der Produktion des Unternehmens exportiert, und die von ihm hergestellten Lokomotiven erfüllten oft spezielle und ungewöhnliche Transportaufgaben. Das vorgestellte Modell wurde von einem Dieselmotor angetrieben und für die Fahrt auf Schienen mit einer Spurweite von 762 mm angepasst. Es wurde Ende der 1930er-Jahre entwickelt und zeichnet sich unter anderem durch die Fahrerkabine, den sog Plantagentyp, d.h. weitgehend offen, in irgendeiner Weise angepasst, um in einem tropischen Klima zu arbeiten. Dies sollte nicht überraschen, da es in Plantagen in der Karibik und in Südamerika verwendet wurde.
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