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Orlik 085 Aerosanie NKL-16/42

Aerosanie NKL-16/42 - Image 1
Maßstab: 1:25
Hersteller: Orlik
Produktcode: orl085
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Grundinformationen

HerstellerOrlik
Produktcodeorl085
Gewicht:0.18 kg
Maßstab1:25
Zum Katalog hinzugefügt:6.4.2012
Tags:Aerosan-NKL-16

NKL-16 sind sowjetische Transportaerosole aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Exemplare dieses Fahrzeugs erschienen Mitte 1941, und die Serienproduktion wurde von 1941 bis 1945 fortgesetzt. Das Fahrzeug wurde von einem einzigen M-11-Flugzeugmotor mit einer maximalen Leistung von 150 PS angetrieben, wodurch es Geschwindigkeiten von bis zu 60 km / h erreichen konnte. Die Länge des Fahrzeugs betrug 6,03 Meter und eine Breite von 2,7 Meter.

Aeorasana ist ein bestimmter Fahrzeugtyp, dessen Chassis auf Kufen oder Skiern montiert ist und der Antrieb einen Verbrennungsmotor verwendet, der sehr oft den Schubpropeller bewegt. Fahrzeuge dieses Typs sind perfekt für Aktivitäten im Winter und in Gebieten mit dicker Schneedecke. Es ist nicht verwunderlich, dass dem Einsatz solcher Fahrzeuge in der UdSSR große Aufmerksamkeit geschenkt wurde - insbesondere in den 1930er und 1940er Jahren. Die Entstehung der NKL-16-Aerosole geht auf den Sommer 1941 zurück, als ihr Design zur Produktion zugelassen wurde. Die erste Version hieß NKL-16/41 und hatte einen geschlossenen Holzrumpf und die Verwendung des M-11-Motors und Propellers der Polikarpov U-2-Flugzeuge. Eine andere Version ist NKL-16/42, bei der der Rumpf verlängert und der Motor höher montiert wurde. Auch die allgemein verstandene Ergonomie des Fahrzeugs wurde gesteigert. Die Aerosans NKL-16/42 erwiesen sich als erfolgreiches Fahrzeug und wurden bis Kriegsende, insbesondere im Winter 1941/1942, in großem Umfang eingesetzt. Sie erfüllten insbesondere Transportaufgaben, wurden aber auch als Verbindungs- und Patrouillenfahrzeuge eingesetzt.

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