Hasegawa HC45 21145 Toyota MR2 (AW11) Late Version G-Limited Super Charger (T Bar Roof) (1988)

Der Toyota MR2 (andere Bezeichnung: Toyota MR-S) ist ein japanischer Sport-Pkw, der erstmals 1983 als Konzeptfahrzeug auf der Tokyo Motor Show der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion begann ein Jahr später (1984) und dauerte bis 2007. Sie konzentrierte sich hauptsächlich auf die Werke in der Stadt Sagamihara in Japan.

Das Modell MR2 wurde entwickelt und in Produktion genommen, um das kommerzielle Angebot von Toyota zu erweitern und seinen Anteil im Sportwagensegment zu erhöhen. Bei der Konstruktion des MR2 wurde viel Wert auf möglichst geringen Luftwiderstand, ansprechendes Design mit den in den 1980er-Jahren angesagten Klappscheinwerfern sowie auf möglichst geringe Betriebskosten und geringen Kraftstoffverbrauch gelegt. Darüber hinaus zeichnete sich der MR2 durch gute Leistung, gute Federung und Bremssystem aus. Insgesamt war es ein gelungenes Fahrzeug, das seine drei Generationen überlebte. Als Antrieb boten sie Motoren mit 1,5 bis 2,2 Liter Hubraum an, die mit 4-, 5- oder 6-Gang-Getrieben gekoppelt waren. Das Auto wurde hauptsächlich als 2-türiges Coupé und in der letzten Produktionsserie (Bezeichnung: W30), produziert 1999-2007, als 2-türiges Cabriolet angeboten.