Fujimi 125756 1967 Ferrari 330 P4

Der Ferrari 330 ist ein italienischer Sportwagen, dessen Design dem Designbüro Pininfarina gehörte. 1963 wurde der Wagen erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Die Serienproduktion begann im selben Jahr und dauerte nur bis 1968. Während dieser Zeit wurden etwa 1.850 Exemplare dieses Autos hergestellt.

Als Nachfolger des Modells 250 wurde der Ferrari 330 konzipiert, der im Vergleich zu seinem Vorgänger ein leicht verändertes Styling aufwies, aber von einem völlig neuen Triebwerk angetrieben wurde – einem 12-Zylinder-Motor vom Typ Tipo 209 mit 300 PS in der Basisversion. Im Laufe der Serienfertigung entstanden vier Hauptvarianten des Ferrari 330. Die erste davon, in einer Stückzahl von nur 50 Exemplaren produziert, ist der 330 America - ein Coupé-Wagen, äußerlich dem Typ 250 GT sehr ähnlich. 1964 wurde das Modell 330 GT 2+2 ins Angebot aufgenommen, also ein viersitziges Coupé mit verändertem Radstand, deutlich verbesserter Bremsanlage und leicht verändertem Styling. Diese Version wurde schnell zu einem beachtlichen kommerziellen Erfolg und war die am häufigsten produzierte Version des 330. Zwei Jahre später (1966) gingen die Modelle 365 GTC und 365 GTS in Produktion, die hauptsächlich auf Komponenten und Elementen des Modells 275 basierten und Performance-Modelle wurden in Kleinserien hergestellt: 330 LMB und 330 P, die von verbesserten Motoren angetrieben wurden und im Vergleich zum Basismodell, dh 330 GT 2 + 2, eine deutlich veränderte Form und Gestaltung der Karosserie aufwiesen. Derzeit erreichen die Preise für gebrauchte Ferrari 330 GT 2 + 2-Autos normalerweise 250-350.000. Euro, aber das Modell 330 GTC kann den Preis von 630-700 Tausend erreichen. Euro