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Die USS Essex (CV-9) war ein amerikanischer Flugzeugträger, der 1941 auf Kiel gelegt, im Juli 1942 vom Stapel gelassen und im Dezember 1942 bei der US Navy in Dienst gestellt wurde. Die Länge des Schiffes betrug zum Zeitpunkt des Stapellaufs 250 m, die Breite 33 m und die volle Verdrängung 36.400 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugträgers USS Essex betrug bis zu 33 Knoten und seine Hauptbewaffnung 80 bis 100 Flugzeuge.
Die USS Essex war der erste Flugzeugträger dieses Typs, der den gleichen Namen trug. Schiffe dieses Typs waren die wichtigsten amerikanischen Flugzeugträger während des Pazifikkrieges von 1943-1945. Dieser Typ umfasste bis zu 24 Flugzeugträger, die in die Linie eintraten, bis Japan im September 1945 die Kapitulation unterzeichnete! Ihre Konstruktion basierte auf den Erfahrungen aus dem Betrieb von Lexington- und Yorktown-Einheiten und musste keine Tonnagebeschränkungen einhalten. Der Schwerpunkt lag in erster Linie auf der Anzahl der genommenen Flugzeuge und der Höchstgeschwindigkeit auf Kosten der Panzerung des Landedecks. Interessanterweise wurden die Flugzeugträger der Essex-Klasse so gebaut, dass der Hangar kein integraler Bestandteil des Rumpfes war, sondern eine Struktur, die unter dem Flugdeck aufgehängt war. Eine solche Lösung machte die Schiffe dieses Typs relativ leicht zu beschädigen, aber viel schwieriger als Folge eines Luftangriffs zu versenken. Im Zuge des Pazifikkrieges wurden Flugabwehrwaffen auf Schiffen dieses Typs systematisch verstärkt. Der Flugzeugträger USS Essex (CV-9) begann seinen Dienst im Zweiten Weltkrieg mit der Teilnahme an Kämpfen im Gebiet von Marcus und Wake und später auch im Gebiet der Gilbert-Inseln. Zu Beginn des Jahres 1944 unterstützte der Flugzeugträger unter anderem Amerikanische Landungen auf den Marshallinseln. Ende des Jahres (1944) nahm er aktiv an der Schlacht von Leyte Bay teil. 1945 unterstützten seine Flugzeuge amerikanische Operationen auf Iwo-Jima und Okinawa. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die USS Essex von 1947 bis 1951 gründlich umgebaut und für den Düsenbetrieb angepasst. Er nahm am Koreakrieg (1950–1953) und an der Blockade Kubas 1962 im Zuge des sog die Kubakrise. Sie wurde 1969 vom Netz genommen und 1975 verschrottet.
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