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Pt31 ist eine Serie von Dampflokomotiven (Dampflokomotiven), die im Zeitraum 1932-1940 im Fablok-Werk in Chrzanów hergestellt wurden. Die Länge einer einzelnen Lokomotive (mit Tender) betrug 23,96 Meter und das Dienstgewicht 106,2 Tonnen. Der Durchmesser der Antriebsräder betrug 1.850 mm und die Lokomotive hatte 1D1-Achsen, insgesamt wurden 110 Lokomotiven dieses Typs gebaut.
Die Dampflokomotiven Pt31 wurden vom polnischen Ingenieur (später Professor) Kazimierz Zembrzuski entworfen – einem der besten polnischen Experten auf dem Gebiet der Eisenbahn nach 1945. Die Lokomotiven waren für das Ziehen schwerer Züge (oft schneller) mit einem Gewicht von bis zu 650 Tonnen bestimmt. Interessanterweise stellten die Deutschen nach der Niederlage im September 1939 die Produktion dieses Lokomotivtyps nicht ein, sondern bestellten die Produktion von 12 weiteren - für den eigenen Gebrauch. Während des Zweiten Weltkriegs wurden Pt31-Lokomotiven intensiv eingesetzt, aber einige von ihnen überlebten den Krieg glücklicherweise. Sie dienten bis 1980 bei den Polnischen Staatsbahnen. Sie dienten auch als Grundlage für die Entwicklung der Dampflokomotive Pt47.
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