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FS Lublin ist ein modernes polnisches Lieferfahrzeug. Die Präsentation des Modells erfolgte 1993 – im selben Jahr startete die Serienproduktion, die bis 2007 andauerte. Die Länge des Wagens – in der Zweierversion – betrug 477 cm, 226 cm Breite und 232 cm Höhe. Autos dieses Typs wurden in Polen im Automobilwerk in Lublin hergestellt. Es ist jedoch zu beachten, dass ihre Produktion unter anderem auch in Tschechien oder Rumänien erfolgte.
FS Lublin wurde entwickelt und in Produktion genommen, um die Autos von FSC ¯uk und Nysa auf polnischen Straßen zu ersetzen. Die konzeptionelle Arbeit begann um die Wende der 1970er und 1980er Jahre, aber die wirtschaftlichen und politischen Turbulenzen im Zusammenhang mit dem Zusammenbruch der kommunistischen Regierung in unserem Land machten es unmöglich, früher mit der Massenproduktion zu beginnen. Der in Serie produzierte FS Lublin wurde von Diesel- und Benzinmotoren mit einem Hubraum von 2,0 bis 2,8 Litern angetrieben. Die Motoren wurden mit einem 4- oder 5-Gang-Schaltgetriebe synchronisiert. 1997 ging das gegenüber den Vorgängerversionen erheblich modernisierte Modell Lublin II in Produktion. Das Auto hatte ein neues Getriebe, eine Servolenkung und ein komplett neues Armaturenbrett.
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