A-Model 72130 Kamov Ka-226 Russian Ambulance helicopter

Die Kamov Ka-226 ist ein moderner russischer Mehrzweck-Helikopter für gemischte Konstruktionen mit einem feststehenden Fahrwerk mit vier Stützen. Der Prototypenflug fand 1997 statt. Die Serienproduktion begann im Jahr 2001. Der Antrieb erfolgt in der Regel durch zwei Motoren Rolls-Royce Allison 250-C20R2 mit einer Leistung von jeweils 450 PS, es können aber auch andere Motoren wie Turbomeca Arrius eingesetzt werden. Die Maschine ist 8,1 Meter lang und hat einen Rotordurchmesser von 13 Metern.

Der Helikopter Ka-226 wurde im Konstruktionsbüro in der klassischen koaxialen Anordnung für diesen Hersteller entwickelt, mit zwei übereinander angeordneten Rotoren, ohne Rotor am Leitwerk. Die Maschine wurde entwickelt, um den Ka-26-Hubschrauber zu ersetzen, und es wurde angenommen, dass sie ähnliche Aufklärungs- und Transportaufgaben erfüllen oder zum Transport von Passagieren verwendet werden würde. Im Vergleich zu seinem Vorgänger erhielt der Ka-226 deutlich leistungsstärkere Motoren, eine verbesserte Aerodynamik und eine viel reichhaltigere Avionik. Auch die Leistung der Maschine hat sich verbessert – insbesondere die Flugreichweite. Der Hauptempfänger des Hubschraubers sind verschiedene uniformierte Dienste der Russischen Föderation, aber auch Indien, die - laut Daten für 2018 - sie beabsichtigen, die Lizenzproduktion zu übernehmen.