Azur FR001 IAR 39

Die IAR-39 war ein rumänisches Aufklärungsflugzeug und leichter Bomber aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg in gemischter Doppeldeckerbauweise. Der Antrieb erfolgte über einen einzelnen Radialmotor IAR C 14-IV C32 mit 870 PS. Der Flug des Prototyps fand 1939 statt, und in den Jahren 1940-1944 wurden etwa 160 Flugzeuge dieses Typs produziert. Die Decksbewaffnung bestand aus drei 7,7-mm-Maschinengewehren. Die Maschine konnte eine Ladung Bomben mit einem Gewicht von bis zu 300 Kilogramm tragen.

Der IAR-39 wurde als Weiterentwicklung der früheren Konstruktionen des Werks Industria Aeronautica Romana, dh der Maschinen IAR-37 und IAR-38, entwickelt. Es unterschied sich vom IAR-38 durch das verwendete Triebwerk, die verstärkte Struktur und die bessere Leistung. IAR-39-Flugzeuge wurden von der rumänischen Luftwaffe während der Kämpfe an der Ostfront in den Jahren 1941-1944 intensiv eingesetzt. Sie nahmen 1942-1943 an der Operation Barbarossa und an den Kämpfen bei Stalingrad teil. Im Jahr 1943 wurden sie hauptsächlich für Patrouillenaufgaben über dem Schwarzmeerbecken eingesetzt. 1944 wurden sie noch in Kämpfen mit der Roten Armee eingesetzt, bis zur Unterzeichnung eines Waffenstillstands zwischen Rumänien und der Sowjetunion.